杭溫高鐵新建正線長度276公里，泰通科技為其弱場覆蓋和信號盲區制定整體解決方案，并提供數百臺GSM-R數字光纖直放站系統設備，全程參與了杭溫高鐵組網設計、開通調測、靜態驗收、網絡優化等工作。
杭(hang)(hang)溫高鐵(tie)(tie)沿線地形復雜、環境多(duo)變，全線共設隧(sui)道81座(zuo)，特大、大中(zhong)橋梁(liang)117座(zuo)，橋隧(sui)比高達(da)94.5%，因(yin)此面臨通信信號不穩定、弱場覆蓋不足等(deng)問題(ti)。另外(wai)，杭(hang)(hang)溫高鐵(tie)(tie)與杭(hang)(hang)深、滬(hu)昆、金(jin)臺等(deng)省內多(duo)條既有關鍵鐵(tie)(tie)路的(de)交(jiao)叉并線，使得該線路的(de)網絡部署難度增加(jia)。
為了(le)解(jie)(jie)決(jue)以上問(wen)題，泰通(tong)科技集結公(gong)司最(zui)精(jing)銳的(de)技術團(tuan)隊(dui)與鐵路部門共同制定了(le)先進解(jie)(jie)決(jue)方案。通(tong)過采用(yong)最(zui)新GSM-R數字光纖傳(chuan)輸直(zhi)放站(zhan)解(jie)(jie)決(jue)方案，克服了(le)傳(chuan)統設(she)備(bei)(bei)“自身(shen)無噪(zao)聲疊加”問(wen)題，大大降低了(le)噪(zao)聲影響；其良好的(de)SNR信(xin)號(hao)質(zhi)量，提升(sheng)了(le)設(she)備(bei)(bei)的(de)穩定可靠。同時，杭溫高鐵采用(yong)主備(bei)(bei)從(cong)環(huan)型組網、主備(bei)(bei)從(cong)多路信(xin)號(hao)保障(zhang)，實現了(le)沿線信(xin)號(hao)的(de)全(quan)面覆蓋(gai)，即使(shi)在隧(sui)道、橋梁等信(xin)號(hao)易(yi)受(shou)阻區域，也能確保通(tong)信(xin)信(xin)號(hao)的(de)穩定與暢通(tong)。
交(jiao)付(fu)過程中，泰通(tong)科(ke)技工(gong)(gong)程人員(yuan)積極響(xiang)應，第一(yi)(yi)時(shi)間配合客戶梳理問(wen)題(ti)、解決問(wen)題(ti)。經過2周的(de)(de)天窗課外作業，終于完成了(le)杭長(chang)高鐵(tie)和杭深客專交(jiao)叉(cha)并線割(ge)接(jie)，保證了(le)整體聯調聯試工(gong)(gong)作的(de)(de)順利(li)進行。杭溫高鐵(tie)的(de)(de)順利(li)開通(tong)運營，彰顯了(le)泰通(tong)科(ke)技的(de)(de)技術實力、產品質(zhi)量以及施工(gong)(gong)水平。在(zai)為(wei)公(gong)司積累了(le)寶貴經驗(yan)的(de)(de)同時(shi)，交(jiao)付(fu)團隊也(ye)得到了(le)一(yi)(yi)次(ci)的(de)(de)錘煉。未來(lai)，泰通(tong)科(ke)技將繼續堅(jian)守“讓列車安全運行更(geng)智能(neng)”的(de)(de)使命，助力中國鐵(tie)路的(de)(de)高質(zhi)量發展。
